Der Rhino BLX 65 BMR GPS NxT L ist ein elektrischer 12V-Bugmotor für Angler, die ihr Boot vom Bug aus präzise steuern und positionieren möchten. Diese schwarze Langschaftausführung verbindet 65lb Schub mit einem 167cm langen Aluminium-Verbundschaft, Funkfernbedienung und umfassender GPS-Steuerung. Kurs, Geschwindigkeit und Position lassen sich dadurch direkt vom Angelplatz aus regeln.
Das GPS-System umfasst eine Ankerfunktion, einen kompassgestützten Pilotmodus, einen Navigationsmodus, Tempomat und Wegpunkteingabe. Mit der Trackaufzeichnung können bis zu 16 Strecken gespeichert und erneut abgefahren werden. Das hilft beim kontrollierten Befischen einer Kante, beim Wiederholen einer Drift oder beim Arbeiten rund um eine interessante Struktur. Die GPS-Positionierungsgenauigkeit liegt abhängig von Satellitenempfang und äußeren Bedingungen bei etwa 2–5m; wo eine absolut feste Position erforderlich ist, ersetzt sie daher keinen mechanischen Anker.
Die L-Ausführung besitzt einen 167cm langen Schaft. Diese zusätzliche Länge ist besonders bei einem höheren Bugdeck oder einem größeren Abstand zwischen Montagedeck und Wasserlinie relevant. Die Eintauchtiefe lässt sich stufenlos einstellen und der Motor kann über den Hebelmechanismus hochgeklappt werden. Ein Informationsdisplay im Motorkopf und eine LED-Ladezustandsanzeige an der Montageeinheit halten Geschwindigkeits- und Batteriedaten im Blick.
Der Bürstenmotor arbeitet mit Kohlebürsten und Neodym-Magneten und liefert maximal 520W. Er eignet sich für Süß-, Brack- und Salzwasser und kann mit einer üblichen 12V-Marinebatterie oder einem LiFePO4-Akku betrieben werden. Der elektronische Schutz überwacht Überspannung, Kurzschluss und Überlastung; stimmen Sie die Batteriekapazität auf Bootsgewicht, Zuladung, Wind, Strömung, Geschwindigkeit und gewünschte Einsatzdauer ab.
Vorteile / USPs
Spezifikationen
Set-Inhalt
Varianten
Gebrauch / Auswahlhilfe
Messen Sie vor dem Kauf senkrecht vom Montagedeck am Bug bis zur Wasserlinie. Wählen Sie die 167cm lange L-Ausführung, wenn dieser Abstand einen längeren Schaft erfordert. Die Motoreinheit muss bei normaler Beladung, Wellengang und Bootsbewegung ausreichend eingetaucht bleiben, ohne unnötig viel Schaft über dem Deck stehen zu lassen.
Nutzen Sie den GPS-Anker zum methodischen Befischen eines begrenzten Bereichs, den Tempomat für eine gleichmäßige Fahrt und die Trackaufzeichnung, wenn Sie eine produktive Linie erneut abfahren möchten. Die Angabe von 2100kg ist ein Richtwert und keine Garantie für Geschwindigkeit oder Laufzeit. Trennen Sie bei Montage und Wartung die Batterie, klappen Sie den Bugmotor während der Fahrt mit dem Hauptmotor ein und spülen Sie den Unterwasserbereich nach dem Einsatz in Brack- oder Salzwasser mit sauberem Wasser ab.
